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复习备考
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建造师培训《市政》考点速记一


市政第一章重要考点梳理①

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 考点1 道路按力学特性分类 

柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类面层,包括沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。

 

⑵刚性路面:荷载作用下产生的弯拉强度大、弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。

 

习题:1.沥青路面在荷载作用下的特点的是(    )。

A.弯沉变形较大、抗弯强度小 

B.弯沉变形较小、抗弯强度小

C.弯沉变形较大、抗弯强度大 

D.弯沉变形较小、抗弯强度大

 

【答案】A

【解析】柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

 

 考点2 路基施工项目 

城镇道路路基工程包括路基本身及有关的土石方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、各类管线等项目涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”“先深后浅”的原则。

 

习题:1.下列工程项目中,不属于城镇道路路基工程的是(   )。

A.涵洞 

B.挡土墙  

C.路肩 

D.水泥稳定土基层

 

【答案】D

【解析】路基工程包括路基本身及有关的土石方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、各类管线等。

 

 考点3 填土路基施工 

当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。

路基施工前,应排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原地面高。当原地面横坡陡于1:5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜。

 

习题:1.关于填土路基施工要点的说法,错误的是(    )。

A.原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方

B.填筑前,应妥善处理坟坑、井穴

C.当原地面横坡陡于1:5时,应修成台阶形式

D.台阶顶面应向外倾斜

 

【答案】D

【解析】D选项错误,台阶顶面应向内倾斜。

 

 考点4 石方路基施工 

⑴修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。

⑵先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

⑶填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。

⑷路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

 

习题:1.关于石方路基施工的说法,正确的有(   )。

A.应先清理地表,再开始填筑施工

B.先填筑石料,再码砌边坡

C.宜用12T以下振动压路机

D.路基范围内管线四周宜回填石料

E.碾压前应经过试验段,确定施工参数

 

【答案】AE

【解析】AE选项正确,B选项错误,应先码砌边部,然后逐层水平填筑石料;C选项错误,要用12t以上的振动压路机;D选项错误,路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

 

 考点5 路基施工质量检查与验收 

⑴主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);

⑵一般项目有路床纵断面高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。

 

习题:1.下列城镇道路路基施工质量验收中,属于主控项目的是(    )。

A.平整度

B.压实度

C.路堤边坡 

D.宽度

 

【答案】B

【解析】城镇道路路基检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值,一般项目有路床纵断面高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。

 

 考点6 无机结合料特点 

结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理。

 

习题:1.通常称为无机结合料稳定基层的材料一般都具有(    ),技术经济较合理,且适宜机械化施工。

A.结构较密实 

B.孔隙率较小

C.孔隙率较大 

D.水稳定性较好

E.渗透性较小

 

【答案】ABDE

【解析】结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理。

 

 考点7 常用无机结合料性能对比 

 

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习题:1.下列基层材料中,可作为高等级路面基层的是(   )。

A.二灰稳定粒料 

B.石灰稳定士

C.石灰粉煤灰稳定士 

D.水泥稳定土

 

【答案】A

【解析】B选项错误,石灰土已被严格禁止用于高级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。C选项错误,二灰稳定土也被禁止用于高级路面的基层,而只能做底基层。D选项错误,水泥土只用作高级路面的底基层。

 

 考点8 石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层压实与养护 

混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。禁止用薄层贴补法进行找平。

 

混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于7d。

 

习题:1.关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压。错误的是(  )。

A.可用薄层贴补方法找平

B.采用先轻型后重型压路机碾压

C.混合料每层最大压实厚度为200mm

D.混合料可用沥青乳液进行养护

 

【答案】A

【解析】石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工严禁使用薄层贴补的方法进行找平所以A选项错误。

 

 考点9 透层、粘层 

⑴摊铺沥青混合料面层前,应在基层表面喷洒透层油。

⑵双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,而水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,也应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。

 

习题:1.关于粘层油喷洒部位的说法,正确的是(    )。

A.沥青混合料上面层与下面层之间

B.沥青混合料下面层与基层之间

C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间

D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间

E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间

 

【答案】ACDE

【解析】双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,而水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,也应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。

 

 考点10 沥青混合料面层摊铺作业 

⑴热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

⑵铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。

⑶摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以及时消除。

⑷摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度。上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。

⑸热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定。

 

习题:1.下列关于沥青混合料面层摊铺作业,说法错误的是(    )。

A.城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺

B.当采用2台或多台摊铺机时,摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺

C.上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式摊铺

D.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿

 

【答案】C

【解析】C选项错误,摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度。上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。

 

 考点11 沥青混合料面层碾压 

⑴压实层最大厚度不宜大于100mm。

⑵碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

⑶初压宜采用钢轮压路机静压1~2遍。

⑷复压应紧跟初压连续进行,不得随意停顿,碾压路段总长度不超过80m。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加路面不透水性,其总质量不宜小于25t。对粗集料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)。

⑸终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压至无明显轮迹为止。

⑹压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。

 

习题:1.以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用(    )。

A.振动压路机 

B.钢轮压路机

C.重型轮胎压路机 

D.双轮钢筒式压路机

 

【答案】A

【解析】粗集料为主的沥青混合料复压不能用轮胎压路机,宜采用振动压路机。

 

 考点12 改性沥青混合料施工技术 

⑴改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃。

⑵改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;改性沥青SMA混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。

⑶摊铺温度不低于160℃,摊铺速度宜放慢至1~3m/min。

⑷改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压。初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。

⑸振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。

 

习题:1.振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时,应遵循(    )的慢速碾压原则。

A.高频率、高振幅 

B.高频率、低振幅

C.低频率、低振幅 

D.低频率、高振幅

 

【答案】B

【解析】振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时,应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的碾压原则。

 

 考点13 水泥混凝土路面混凝土配合比设计 

混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

⑵水胶比在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取小值。

⑶根据水胶比计算确定单位水泥用量,并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。

 

习题:1.下列指标中,不属于混凝土路面配合比设计指标的是(    )。

A.工作性 

B.抗压强度

C.耐久性 

D.弯拉强度

 

【答案】B

【解析】混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

 

 考点14 水泥混凝土路面模板 

⑴模板应与混凝土摊铺机械相匹配,模板高度应为混凝土板设计厚度。

⑵钢模板,钢模板应直顺、平整,每1m设置1处支撑装置。

⑶木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m设1处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0.8m设1处支撑装置,模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。

⑷模板安装应符合:支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;模板安装检验合格后表面应涂隔离剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

 

习题:1.关于浇筑水泥混凝土路面木模板要求的说法,正确的有(    )。

A.木模板应具有一定的刚度,质地坚实

B.直线部分板厚不宜小于50mm

C.弯道上的模板宜薄些,以便弯制成型

D.模板底与基层局部出现间隙用黏土填塞

E.模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂

 

【答案】ABC

【解析】木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m设1处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0.8m设1处支撑装置,模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板安装检验合格后表面应涂隔离剂,接缝处用胶带或塑料薄膜等封堵。

 

 考点15 水泥混凝土路面胀缝 

普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。传力杆的固定安装方法有两种:一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。

 

习题:1.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是(    )。

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致,缝中不得连浆

D.缝上部安装胀缝板和传力杆

 

【答案】D

【解析】胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。

 

考点16 水泥混凝土养护 

混凝土浇筑完成后应及时进行养护可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式;不宜使用围水养护;昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计与弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。

 

在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。在面层混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成前,不得开放交通。

 

习题:1.普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计(    )强度的40%以后,可允许行人通过。

A.抗压 

B.弯拉

C.抗拉 

D.剪切

 

【答案】B

【解析】在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。在面层混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成前,不得开放交通。

 

 考点17 雨期施工质量控制 

⑴基本要求:气象部门,分段施工,防雨准备,排水系统,及时修复。

⑵路基:做坡留沟,集中力量,当天填完、挖完、压完,翻浆重做。

⑶基层:清表;拌多少、铺多少、压多少、完成多少;下雨时,要尽快碾压,防止雨水渗透,未碾压遭雨淋,进行测试分析,按配合比要求重新搅拌。

⑷沥青面层:不允许在下雨或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工工期,加强施工现场与气象部门与沥青拌合厂联系,做到及时摊铺、及时完成碾压。沥青混合料运输车辆应有防雨措施。

⑸水泥混凝土路面:勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比准确性,严格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成型、养护。

 

习题:1.土路基雨期施工质量控制措施包括(    )。

A.有计划地集中力量组织快速施工

B.分段开挖,切忌全面开花或战线过长

C.坚持当天挖完、填完、压完

D.对低洼处等不利地段应安排最后施工

E.遇雨要及时检查,发现翻浆要彻底处理

 

【答案】ABCE

【解析】D选项错误,对低洼处等不利地段,应优先安排施工。

 

 考点18 道路面层冬期施工质量控制 

⑴沥青混凝土面层

1)城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。

2)次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。

3)当风力6级及以上时,沥青混合料面层不应该施工。

4)粘层、透层、封层严禁施工。

⑵水泥混凝土面层

原材料(加热水、砂、石+防冻剂、早强剂)→拌和(拌合料的温度≤35℃)→浇筑(基层无冰冻、无冰雪,摊铺混凝土温度≥5℃)→养护(28d;弯拉强度低于1Mpa或抗压强度低于5Mpa时,严禁受冻。)

 

习题:1.冬期施工质量控制要求的说法,错误的是(    )。

A.粘层、透层、封层严禁冬期施工

B.水泥混凝土拌合料温度应不高于35℃

C.水泥混凝土拌合料可加防冻剂、缓凝剂

D.水泥混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受冻

 

【答案】C

【解析】水泥混凝土拌合料可加防冻剂、早强剂。


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